Megrázó repülőgép-szerencsétlenség történt november 1-jén Floridában. Egy Bahamák felé tartó Learjet 60 nagy sebességgel a földbe csapódott Palm Beach megyében. A fedélzeten tartózkodó mind a kilenc ember életét vesztette.
Az áldozatok között egy négytagú család, két kisgyermek és egy mindössze 20 éves másodpilóta is volt.
A család a Bahamákra tartott, ahol születésnapi ünneplésen vettek volna részt. Úti céljukat azonban már soha nem érték el.
Egy egész család odaveszett
A tragédiában életét vesztette Adam Robinson és párja, Helen Sharp, valamint két gyermekük.
Emma mindössze 4 éves, Charlie pedig 2 éves volt.
Velük utazott a család dadája, Anita Maria Cetina, valamint két családi barát, Rachael Reed és Charmi Fehr is.
A gépet az 55 éves Jeff Gregory kapitány vezette, mellette pedig a mindössze 20 éves Nathalia Gadelha Filgueiras dolgozott másodpilótaként.
A Learjet Texasból, Austinból indult, és a Bahamákon található North Eleuthera repülőterére tartott.
Bajba kerültek a levegőben
A repülés utolsó perceiben súlyos problémák jelentkeztek.
Az eddig nyilvánosságra került információk szerint a személyzet jegesedést és erős turbulenciát jelzett a légiforgalmi irányításnak.
A repülőgép ezt követően rendkívül gyors süllyedésbe kezdett.
A másodpilóta vészjelzést adott le, miközben próbálták visszanyerni az irányítást a gép felett.
Nem sikerült.
A Learjet meredeken zuhant lefelé, majd hatalmas erővel a földbe csapódott és lángba borult.
Kilométerekre találták meg a gép darabjait
A balesetet vizsgáló amerikai Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület, az NTSB újabb megdöbbentő részletet közölt.
A repülőgép egyes darabjait akár 3,8 mérföldre, vagyis több mint 6 kilométerre találták meg a becsapódás helyszínétől.
A nyomok arra utalnak, hogy a Learjet egyes részei már a levegőben leválhattak.
A gép farokrészén található magassági kormány három darabra tört.
Ez rendkívül fontos nyom lehet, hiszen ez az alkatrész alapvető szerepet játszik a repülőgép emelkedésének és süllyedésének irányításában.
Még nem tudni, mi okozta a tragédiát
Bár a személyzet jegesedést és komoly turbulenciát jelentett, egyelőre nem lehet kijelenteni, hogy kizárólag az időjárás okozta a balesetet.
A vizsgálók több lehetséges tényezőt is ellenőriznek.
Az NTSB számára különösen fontos kérdés, hogy pontosan mikor és miért váltak le a repülőgép farokrészének darabjai.
A hatóság hangsúlyozta, hogy a vizsgálat még korai szakaszban van, ezért a végleges következtetésekre várni kell.
A 20 éves másodpilóta már tinédzserként repült
A tragédia egyik legfiatalabb áldozata Nathalia Gadelha Filgueiras volt.
A mindössze 20 éves nő már középiskolásként megszerezte pilótaengedélyét – hamarabb, mint az autóvezetői jogosítványát.
Három évvel a tragédia előtt még helyi televíziónak adott interjút repülés iránti szenvedélyéről.
November 1-jén ő ült a Learjet pilótafülkéjében Jeff Gregory kapitány mellett.
Az utolsó percekben ő kommunikált a légiforgalmi irányítással, jelezve a jegesedést, a turbulenciát és a gép egyre gyorsuló süllyedését.
Hatalmas krátert hagyott maga után a gép
A becsapódás ereje óriási volt.
A Learjet egy lakott terület közelében zuhant le, a földbe csapódva pedig hatalmas krátert hagyott maga után.
A környékről mintegy 600 embert kellett ideiglenesen biztonságos helyre vinni.
A hatóságoknak most hatalmas területen kell összegyűjteniük és megvizsgálniuk a repülőgép szétszóródott darabjait.
Kilenc élet ért véget pillanatok alatt
A november 1-jei tragédiában a gépen tartózkodók közül senki sem élte túl a becsapódást.
Különösen megrázó a négytagú család története: a két szülő és két kisgyermekük együtt vesztette életét, miközben egy ünneplésre tartottak.
A vizsgálat most annak megállapítására koncentrál, mi történt pontosan a Learjet utolsó perceiben, és mi vezetett ahhoz, hogy a gép elvesztette az irányíthatóságát.
Az NTSB hivatalos vizsgálata folyamatban van, a baleset végleges okának megállapítása hosszabb időt vehet igénybe.
Forrás: NTSB, CBS News/AP
