Az autósok az elmúlt hónapokban szinte hozzászoktak ahhoz, hogy a tankolás előtt már nemcsak azt kell figyelni, hol van a legközelebbi benzinkút, hanem azt is, mennyit változik egyik napról a másikra az üzemanyag ára. A kutaknál most ismét olyan fordulat jön, amely sokak pénztárcáját érintheti, ráadásul éppen egy olyan időszakban, amikor a védett árak sorsa is napirendre került. Aki dízeles autóval jár, annak különösen érdemes figyelnie, mert a következő árváltozás már látványos lélektani határt is elérhet.
Újabb árcsökkenés jön a kutakon
Szerdán ismét csökken a gázolaj nagykereskedelmi ára Magyarországon. A Vezess a Holtankoljak.hu adatai alapján arról írt, hogy a dízel nagykereskedelmi ára bruttó 6 forinttal mérséklődik, miközben a benzin ára ezúttal nem változik. A friss adatok szerint a 95-ös benzin aktuális átlagára 583 forint literenként, míg a gázolajé 602 forint körül alakul, vagyis ha a kutak érvényesítik a szerdai árváltozást, a gázolaj átlagára is 600 forint alá kerülhet.
Ez azért is különösen érdekes, mert a korábbi védett árszintekhez képest már most is kedvezőbb árakkal találkozhatnak az autósok sok töltőállomáson. A védett áraknál a benzin esetében 595 forintos, a gázolajnál 615 forintos literenkénti szint szerepelt viszonyítási pontként. Ehhez képest a mostani átlagárak már mindkét üzemanyagtípusnál ez alatt vannak, a dízelnél pedig a szerdai csökkenés után még látványosabb lehet az eltérés.
A változás nem azt jelenti, hogy minden egyes kúton ugyanannyiért lehet majd tankolni. Az üzemanyagárak töltőállomásonként, településenként és hálózatonként is eltérhetnek. Az autópályák mentén, nagy forgalmú helyeken vagy frekventált városi kutakon továbbra is magasabb árakkal találkozhatnak az autósok, míg kisebb településeken, versenyesebb környezetben vagy akciózó kutaknál kedvezőbb literárak jelenhetnek meg. A mostani nagykereskedelmi csökkenés azonban általános piaci irányt jelez: a gázolaj ára tovább lefelé mozdul.
A védett árak gyakorlatilag már elvesztették a szerepüket
Az Országgyűlés várhatóan kedden szavazhat a védett üzemanyagárak kivezetéséről szóló előterjesztésről. A kormány korábbi indoklása szerint a piaci környezet változása, az olajárak és a forint árfolyamának kedvezőbb alakulása már lehetővé teszi, hogy a rendszer megszűnjön, hiszen a kutakon egyre több helyen a korábbi védett szint alatt lehet tankolni. A HVG és több gazdasági portál beszámolója szerint a törvényjavaslat már az Országgyűlés elé került, és a változás akár rövid időn belül életbe léphet.
A helyzet sajátossága, hogy a védett árak kivezetése most nem klasszikus áremelkedési sokként jelenik meg az autósok előtt. Éppen ellenkezőleg: a piaci árak az elmúlt napokban olyan szintre estek, hogy a korábban védettnek nevezett árszint sok helyen már nem jelent valódi kedvezményt. Magyarán a rendszer bizonyos értelemben „önmagát vezette ki”, mert az árak a piaci mozgások miatt már alámentek annak a szintnek, amelyet korábban védett árként emlegettek.
Ez persze nem jelenti azt, hogy az autósoknak mostantól nem kell figyelniük az árakat. Az üzemanyagpiac továbbra is érzékeny a nemzetközi olajárakra, a forint árfolyamára, a finomítói költségekre, az adóterhekre és a geopolitikai eseményekre. Egy kedvezőbb hét után is könnyen jöhet olyan időszak, amikor az árak ismét emelkedni kezdenek. A mostani csökkenés tehát jó hír, de nem örök garancia.
Miért fontos a 600 forintos határ?
A gázolaj esetében a 600 forintos literár nemcsak egy egyszerű szám, hanem lélektani határ is. Az autósok jelentős része ehhez hasonló kerek összegekhez viszonyítja, hogy drágának vagy elfogadhatóbbnak érzi-e a tankolást. Amikor a dízel ára tartósan 600 forint felett van, az sokak fejében már magas árszintként él. Ha viszont 600 forint alá csúszik, az már érezhető enyhülést jelenthet, még akkor is, ha a tankolás összességében továbbra sem nevezhető olcsónak.
Egy átlagos, 50 literes tankolásnál már néhány forintos literenkénti különbség is számít. Hat forintos csökkenés esetén egy teljes tanknál nagyjából 300 forinttal maradhat több az autósnál. Ez önmagában nem hatalmas összeg, de ha az elmúlt napok és hetek több lépcsőben érkező árcsökkenéseit együtt nézzük, már érezhetőbb megtakarítás jöhet ki. Különösen azoknál, akik sokat járnak autóval, munkába ingáznak, vállalkozóként közlekednek, árut szállítanak, vagy dízel kisteherautót használnak.
A dízel ára ráadásul nemcsak a magánautósoknak fontos. A gázolaj a fuvarozás, a logisztika, az áruszállítás és számos vállalkozás működésének egyik kulcsköltsége. Ha a dízel ára csökken, az elvileg enyhítheti a cégek költségnyomását is, bár ez nem mindig jelenik meg azonnal a fogyasztói árakban. A vállalkozások számára azonban minden liter számít, főleg akkor, ha napi vagy heti szinten nagy mennyiségű üzemanyagot használnak fel.
Nem minden kúton lesz ugyanakkora a változás
Fontos tudni, hogy a nagykereskedelmi árcsökkenés nem automatikusan és nem mindenhol ugyanabban a formában jelenik meg a kutakon. A töltőállomások saját árképzést alkalmaznak, amelyben szerepet játszik a beszerzési ár, a működési költség, a versenyhelyzet, a lokáció és az adott hálózat üzletpolitikája is. Ezért fordulhat elő, hogy az egyik kúton már szerdán látványosabb áresés jön, máshol viszont csak kisebb mértékben vagy később jelenik meg a változás.
Az autósoknak ezért most különösen érdemes összehasonlítaniuk az árakat. Nem ritka, hogy ugyanazon a településen belül is több tíz forintos különbség van két kút között, az autópályák mellett pedig gyakran még nagyobb lehet az eltérés. Aki rendszeresen tankol, annak már egy-két tudatos döntés is érezhető megtakarítást hozhat havonta.
Az is sokat számít, hogy valaki mikor tankol. Ha nem sürgős, érdemes lehet megvárni a nagykereskedelmi árváltozás után egy-két napot, mert előfordulhat, hogy a kutak nem egyszerre építik be az új árakat. Természetesen ezt csak akkor érdemes mérlegelni, ha az autóban van elegendő üzemanyag, és a halasztás nem okoz kockázatot vagy kényelmetlenséget.
A benzin ára most nem változik, de így is a védett szint alatt van
A mostani árváltozás elsősorban a gázolajos autósokat érinti, mert a benzin nagykereskedelmi ára szerdán nem mozdul. Ennek ellenére a 95-ös benzin aktuális átlagára a Holtankoljak.hu adatai alapján 583 forint körül alakul, vagyis ez is a korábban emlegetett 595 forintos védett árszint alatt van.
Ez az autósok számára azért fontos, mert a benzinár már most is olyan tartományban mozog, amely a védett ár kivezetése után sem jelent automatikus drágulást. Sokan attól tartanak, hogy ha egy hatósági vagy védett ár megszűnik, akkor azonnal emelkedés következik. A jelenlegi piaci helyzet azonban ennél árnyaltabb. Most éppen az történik, hogy a piaci átlagárak lefelé kerültek, így a védett árszint kivezetése rövid távon nem feltétlenül jár érezhető negatív hatással a kutaknál.
A kulcsszó azonban a „rövid táv”. Az üzemanyagpiac rendkívül gyorsan változhat. Egy gyengülő forint, egy olajpiaci feszültség, egy nemzetközi konfliktus vagy akár szezonális keresletnövekedés is képes újra felfelé mozdítani az árakat. Ezért a mostani helyzet inkább átmeneti könnyebbségként értelmezhető, nem végleges fordulatként.
Mi jöhet a védett árak után?
A védett üzemanyagárak kivezetése után a piac működése ismét nagyobb szerepet kaphat, de a kormány nem engedné el teljesen az üzemanyagárak kérdését. A benyújtott javaslatok szerint a kereskedelempolitikáért felelős miniszter később rendeletben ismét meghatározhatná a benzin és a gázolaj hatósági árát, ha a piaci helyzet ezt indokolttá tenné. Erről több gazdasági lap is beszámolt, kiemelve, hogy a rendszer kivezetése mellett egyfajta visszalépési lehetőség is megmaradhatna.
Ez azt jelenti, hogy a védett árak megszűnése nem feltétlenül végleges politikai vagy gazdasági szakítás a hatósági beavatkozással. Inkább arról van szó, hogy amíg a piaci árak kedvezőbbek, nincs szükség a korábbi rendszer fenntartására. Ha viszont később ismét elszabadulnának az árak, akkor a kormányzatnak lehetősége maradhat újra beavatkozni.
Az autósok szempontjából a legfontosabb kérdés azonban ennél egyszerűbb: mennyiért tudnak tankolni a következő napokban és hetekben. A válasz most kedvezőbb, mint korábban: a benzin már a védett szint alatt van, a gázolaj pedig a szerdai csökkenés után átlagosan akár 600 forint alá is kerülhet. Ez sok családnál, ingázónál és vállalkozónál jelenthet némi levegőhöz jutást.
A kutak közötti verseny most sokat számíthat
A védett árak időszakában a piaci verseny mozgástere szűkebb volt, hiszen a szabályozott árszintek erősen meghatározták, mennyiért lehet tankolni. Ahogy azonban a védett árak szerepe csökken, újra nagyobb jelentősége lehet annak, hogy a kutak hogyan versenyeznek egymással. Egyes töltőállomások gyorsabban reagálhatnak az árcsökkenésre, mások óvatosabban követhetik a nagykereskedelmi változásokat.
Ez különösen fontos lehet azokban a térségekben, ahol több kút működik egymáshoz közel. Ott az árverseny erősebb lehet, és az autósok könnyebben választhatnak olcsóbb alternatívát. Ezzel szemben kisebb településeken vagy kevésbé versenyes helyeken előfordulhat, hogy a fogyasztók kevésbé érzik meg azonnal a nagykereskedelmi árcsökkenést.
Az árfigyelő oldalak és alkalmazások szerepe ezért most felértékelődhet. Aki néhány percet szán arra, hogy indulás előtt megnézze a környékbeli kutak árait, akár jelentősebb összeget is megtakaríthat, főleg hosszabb utazás vagy nagyobb tankolás előtt. A családi költségvetésben ma már az üzemanyag olyan tétel, amelynél egyáltalán nem mindegy, hol és mikor töltjük tele a tankot.
A dízelesek most örülhetnek, de érdemes óvatosan figyelni
A gázolaj árának csökkenése sokaknak jó hír, de nem szabad elfelejteni, hogy a dízel az elmúlt időszakban többször is nagyobb kilengéseket mutatott. Voltak hetek, amikor gyorsabban drágult, máskor látványosabban csökkent. Ennek oka, hogy a gázolaj iránti keresletet nemcsak a személyautós használat, hanem a szállítmányozás, az ipari felhasználás és a nemzetközi piac is erősen befolyásolja.
A mostani hatforintos nagykereskedelmi csökkenés tehát kedvező jelzés, de önmagában nem jelent tartós trendgaranciát. Az autósoknak érdemes a következő napokban figyelniük, hogy a kutak hogyan reagálnak. Ha valóban megjelenik a csökkenés a kiskereskedelmi árakban, akkor sok helyen már 600 forint alatti gázolajárral lehet találkozni. Ez különösen azoknak jelenthet könnyebbséget, akik naponta használják az autójukat.
Az is elképzelhető, hogy a következő napokban további ármozgások jönnek. Az üzemanyagárak hetente többször is változhatnak, ezért aki rendszeresen figyeli az árakat, előnybe kerülhet. Egy jól időzített tankolás, egy olcsóbb kút kiválasztása vagy egy hosszabb út előtti tudatos tervezés ma már érezhető különbséget jelenthet.
Mit jelent ez egy átlagos autósnak?
Egy átlagos autós számára a mostani hír lényege egyszerű: szerdától olcsóbb lehet a gázolaj, a benzin pedig egyelőre marad a mostani szinten. Aki dízellel jár, annak érdemes figyelnie a kutak árait, mert a 600 forint alatti literár reális közelségbe került. Aki benzines autót használ, annak most nincs újabb nagykereskedelmi változás, de a benzin átlagára így is a korábbi védett árszint alatt mozog.
A családoknál ez különösen a nyári utazások előtt lehet fontos. Június végén sokan indulnak nyaralni, rokonlátogatásra, hétvégi programokra vagy hosszabb belföldi utakra. Ilyenkor egy teljes tank ára sokaknál komoly kiadás, főleg ha több száz kilométeres útról van szó. Ha a gázolaj ára valóban 600 forint alá kerül, az ugyan nem oldja meg az autózás magas költségeit, de valamelyest enyhítheti a terheket.
A vállalkozóknál, fuvarozóknál és szolgáltatóknál még nagyobb lehet a jelentősége. Egy kisvállalkozás, amely naponta több autót mozgat, sokkal gyorsabban megérzi az üzemanyagár változását. Náluk nem havi egy-két tankolásról van szó, hanem folyamatos költségről. A mostani árcsökkenés így nemcsak a magánautósoknak, hanem a gazdaság több szereplőjének is kedvező jelzés lehet.
Nem biztos, hogy mindenki ugyanúgy érzi majd az áresést
Az átlagár mindig országos képet mutat, de az egyéni tapasztalat ettől eltérhet. Lehet, hogy valaki a saját megszokott kútján még mindig magasabb gázolajárral találkozik, miközben máshol már 600 forint alatt tankolnak. Ez nem feltétlenül ellentmondás, hanem az üzemanyagpiac természetes különbségeiből fakad. A töltőállomások között ma is jelentős árkülönbségek lehetnek.
Éppen ezért nem érdemes csak egyetlen kúton látott ár alapján következtetni az egész országos helyzetre. Aki olcsóbban szeretne tankolni, annak most különösen megéri körülnézni. Egy nagyobb városban akár néhány kilométeres eltérés is számíthat, hosszabb úton pedig előre meg lehet tervezni, hol érdemes megállni. Az autópályás tankolás kényelmes, de sokszor drágább, ezért ha valaki spórolni akar, érdemes lehet még indulás előtt vagy lehajtás után tankolni.
A mostani árcsökkenés akkor lesz igazán érezhető, ha a kutak széles körben továbbadják a nagykereskedelmi mérséklést. A piaci verseny ebben segíthet, de az autósok tudatossága is fontos. Minél többen figyelik az árakat és választanak kedvezőbb kutat, annál nagyobb nyomás nehezedik a drágábban értékesítő állomásokra is.
Jó hír az autósoknak, de nem szabad hátradőlni
A szerdai gázolajár-csökkenés kétségtelenül kedvező fejlemény. A benzin már most is a korábbi védett árszint alatt van, a dízel pedig újabb lépéssel kerülhet lejjebb. Az autósok számára ez azt jelenti, hogy a következő napokban érdemes figyelni a kutakat, mert több helyen is kedvezőbb árakkal találkozhatnak.
Ugyanakkor az üzemanyagárak története az elmúlt években megtanította az embereket arra, hogy az ilyen jó hírek sokszor törékenyek. Egy kedvezőbb piaci időszak nem jelenti azt, hogy végleg eltűntek a magas árak. A nemzetközi gazdasági környezet, az olajpiac és az árfolyamok továbbra is erősen befolyásolják, mennyit fizetünk a kutakon.
Most azonban a rövid távú üzenet egyértelmű: szerdától a gázolaj nagykereskedelmi ára csökken, a dízel átlagára pedig jó eséllyel 600 forint alá kerülhet, ha a kutak érvényesítik a változást. A védett árak kivezetése közben tehát az autósok nem drágulással, hanem egyelőre inkább enyhüléssel találkozhatnak. Ez pedig a nyári utazások előtt sokaknak jelenthet jó hírt.
